Trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bắc Kạn (cũ) liên quan đến Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ

Thứ ba, 01/07/2025 16:02
Từ viết tắt Xem với cỡ chữ

Bộ Xây dựng vừa có Công văn số 6092/BXD-KCHT gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn để trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Bắc Kạn gửi tới trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.

Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Bắc Kạn do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát chuyển đến theo Công văn số 602/UBDNGS15 ngày 21/5/2025, nội dung kiến nghị như sau:

Kiến nghị thứ nhất: “Đề nghị xem xét sửa đổi Điều 10, Điều 11 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với đường bộ ngoài đô thị cấp IV, cấp V (phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ là 1,0 mét; chiều rộng hành lang an toàn đường bộ là 9,0 mét) theo hướng giảm chiều sâu đất quy hoạch hành lang an toàn đường bộ để người dân đủ điều kiện diện tích tối thiểu có thể chuyển đổi mục đích sử dụng sang đất ở.”

Kiến nghị thứ hai: “Đề nghị khắc phục tình trạng xuống cấp đoạn Quốc lộ 3 qua địa phận phường Huyền Tụng, thành phố Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.”

Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng xin trả lời như sau:

Đối với kiến nghị thứ nhất: Theo quy định tại Luật Đường bộ số 35/2024/QH15 ngày 27/6/2024, hành lang an toàn đường bộ để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, bảo đảm tầm nhìn xe chạy và hạn chế ảnh hưởng đến môi trường xung quanh. Trên nguyên tắc này, việc xác định chiều rộng phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ và hành lang an toàn đường bộ đã được nghiên cứu kỹ lưỡng trong quá trình xây dựng Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ và đã lấy ý kiến, tiếp thu, hoàn thiện của các cơ quan Bộ, ngành và địa phương. Do vậy, quy định về chiều rộng phần đất để bảo vệ, bảo trì đường bộ và hành lang an toàn đường bộ tại Điều 10, Điều 11 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ là phù hợp với Luật Đường bộ, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và đảm bảo tầm nhìn xe chạy, hạn chế ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.

Đối với kiến nghị thứ hai: Theo kiến nghị của cử tri, đoạn tuyến Quốc lộ 3 qua địa phận phường Huyền Tụng, thành phố Bắc Kạn có lý trình từ Km150 - Km160 đi trùng với đường Hồ Chí Minh do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, bảo trì, trong đó:

- Đoạn từ Km150+600 đến Km154+000 thuộc dự án “Xử lý vị trí mất an toàn giao thông Km144+800 - Km145+000; Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường đoạn Km150+600 - Km154+000; Sửa chữa hệ thống rãnh kín BTCT; Sửa chữa, bổ sung hệ thống ATGT Km148+200 - Km148+250, Km153+500/QL.3, tỉnh Bắc Kạn” đã được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2025, với kinh phí khoảng 37.894 triệu đồng, thời gian thực hiện trong 02 năm (năm 2025 và năm 2026). Hiện dự án đang được Cục Đường bộ Việt Nam triển khai các thủ tục đầu tư, sửa chữa đảm bảo theo quy định;

- Đối với các đoạn tuyến còn lại (bao gồm phạm vi từ Km158+500 - Km160 QL.3 thuộc địa phận phường Huyền Tụng, thành phố Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn) nằm trong dự án sửa chữa năm 2026: “Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống ATGT đoạn: Km113+250 - Km113+800, Km114+000 - Km115+500, Km156+905 - Km160+000; sửa chữa hệ thống rãnh dọc, gia cố lề, bổ sung nâng hộ lan tôn sóng, hoàn thiện hệ thống ATGT đoạn: Km113+250 - Km190+00, Km196+350 - Km211+930 Quốc lộ 3 với kinh phí dự kiến khoảng 36.000 triệu đồng”, hiện đang được Bộ Xây dựng xem xét chấp thuận trong Kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2026 đảm bảo theo quy định;

- Dự kiến lộ trình giải quyết và thời điểm giải quyết xong: hiện các dự án nêu trên đang trong quá trình triển khai các thủ tục đầu tư, sửa chữa đảm bảo theo quy định, dự kiến thi công và hoàn thành trong năm 2025 và năm 2026.

Trên đây là trả lời của Bộ Xây dựng đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Bắc Kạn, trân trọng gửi đến Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bắc Kạn để thông tin tới cử tri.

Nguồn: Bộ Xây dựng

Tìm theo ngày :

Đánh giá

(Di chuột vào ngôi sao để chọn điểm)