Dự án Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia và nằm trong số các công trình thi đua cao điểm “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc” của Chính phủ. Quyết tâm thực hiện mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 chào mừng Đại hội XIV của Đảng, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân đang “vượt nắng, thắng mưa”, mở đường cho Tuyên Quang phát triển trong kỷ nguyên mới.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng. Dự án dài 88 km, đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3 km và tỉnh Gia Lai (Bình Định cũ) là 27,7 km.

Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 7310/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình - Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 về việc khẩn trương rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến 04 dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 thuộc Đoàn Kiểm tra số 01.

Trong phiên họp thường kỳ diễn ra vào sáng nay (07/8), Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An đã nghe và cho ý kiến về chủ trương thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy. Đồng chí Nguyễn Đức Trung – Bí thư Tỉnh ủy chủ trì phiên họp.

Sáng 6/8, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Phan Huy Ngọc, có buổi làm việc với một số sở, ngành, nhà thầu thi công và một số địa phương nghe báo cáo công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Tuyên Quang cũ.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có ban hành văn bản gửi các khu quản lý đường bộ, các ban quản lý dự án, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các đơn vị liên quan yêu cầu khẩn trương triển khai các công việc liên quan để đưa vào khai thác một số đoạn tuyến thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo tinh thần chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại văn bản số 7723/BXD-KTQLXD ngày 01/8/2025.

Vừa qua, tại Hà Nội, Viện Vật liệu xây dựng (VIBM) tổ chức Hội nghị Điển hình tiên tiến giai đoạn 2020 - 2025 nhằm tổng kết và biểu dương, khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác chuyên môn và phong trào thi đua của Viện.

Lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả khẳng định, không để sự chậm trễ nào làm ảnh hưởng chung đến công việc tại dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. Mục tiêu thông toàn tuyến vào cuối năm nay là không thay đổi.

Theo kế hoạch, đến ngày 30/9/2025, dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ thông tuyến. Hiện nay, nhà thầu, đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả, đang tập trung máy móc, nhân lực để thi công.

Các quy hoạch phân khu 3 khu chức năng trên địa bàn các xã: Bình An, Long Thành, Long Phước và An Phước được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ nhằm đón sóng đầu tư, khai thác lợi thế từ Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và sông Đồng Nai.