Trước ảnh hưởng của bão số 3 – WIPHA, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều biện pháp ứng phó trên toàn hệ thống, nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người, phương tiện và hoạt động bay trong điều kiện thời tiết phức tạp.
Ngay từ ngày 18/7/2025, Tổng công ty đã kích hoạt phương án phòng chống bão, chỉ đạo các đơn vị trực thuộc thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão/áp thấp nhiệt đới theo Quyết định số 5241/QĐ-QLB. Đồng thời, triển khai kịp thời các công điện khẩn của Chính phủ, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam về công tác phòng chống thiên tai trong lĩnh vực hàng không.
.jpg)
Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã tổ chức cuộc họp khẩn dưới sự chủ trì của Trưởng Ban Chỉ huy – đồng chí Nguyễn Mạnh Kiên Phó Tổng giám đốc TCT
Tại các khu vực bị ảnh hưởng, các đơn vị đã thực hiện phương châm “4 tại chỗ”: chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ. Các công trình, đài trạm kỹ thuật được kiểm tra, chằng néo, gia cố theo phương án được duyệt. Các công trình đang thi công cũng được yêu cầu tạm dừng đúng thời điểm, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người, thiết bị và hạ tầng kỹ thuật.
Trung tâm Khí tượng hàng không theo dõi chặt chẽ diễn biến bão, cung cấp bản tin dự báo, cảnh báo chính xác, kịp thời. Các bộ phận kỹ thuật bố trí lực lượng ứng trực 24/24, đảm bảo 100% khả năng hoạt động của hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát (CNS); kiểm tra, duy trì liên lạc thông suốt, sẵn sàng xử lý mọi tình huống phát sinh.
Các cơ sở điều hành bay trên toàn quốc tăng cường công tác chỉ huy bay, điều hành linh hoạt trong điều kiện thời tiết bất lợi. Chủ động phương án bay chờ, bay tránh bão, đổi đường bay, tăng cường phân cách, lựa chọn đường cất/hạ cánh phù hợp. Các phân khu 4, 5 của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC HCM) và phân khu 3, 4 của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội (ACC Hà Nội) theo dõi sát hoạt động bay lệch hướng, chưa có hiệp đồng, phối hợp chặt chẽ với các vùng thông báo bay (FIR) lân cận và Trung tâm Quản lý luồng không lưu để đảm bảo điều hành bay an toàn, hiệu quả.
Trung tâm Quản lý luồng không lưu triển khai các biện pháp tăng cường điều tiết luồng không trong điều kiện thời tiết xấu; sẵn sàng phân luồng, giãn cách, chuyển hướng để tránh ùn tắc tại khu vực sân bay. Đồng thời, phối hợp với Cảng vụ hàng không, Cảng hàng không và các hãng hàng không để điều chỉnh kế hoạch bay phù hợp với diễn biến thời tiết...
.jpg)
Ông Trần Xuân Sơn - Giám đốc Trung tâm Khí tượng hàng không trực tiếp chỉ đạo công tác dự báo, cảnh báo tại các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng
Trong các ngày từ 18/7 đến 22/7, mỗi ngày, các cơ sở điều hành bay của VATM đã phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Quản lý luồng không lưu và các Trung tâm điều hành bay của các quốc gia lân cận để điều hành hàng chục chuyến bay quá cảnh phải thay đổi đường bay nhằm tránh bão.
Do điều kiện thời tiết tại khu vực miền Bắc diễn biến phức tạp, nhiều chuyến bay đến sân bay Nội Bài phải bay chờ hoặc chuyển hướng đến sân bay dự bị. Các cơ sở điều hành bay phải căng mình đảm bảo 100% an toàn cho các chuyến bay.
Bên cạnh đó, các đơn vị của VATM chủ động theo dõi kế hoạch khai thác của các hãng hàng không (hủy chuyến, thay đổi giờ bay, tàu bay…) để lập phương án điều hành phù hợp, bảo đảm duy trì hoạt động bay ổn định và thông suốt trong điều kiện bất lợi.