Đoàn công tác của Bộ Xây dựng kiểm tra tình hình thi công tại dự án.
Nâng cao ý thức, tập trung thi công đưa dự án về đích
Tại buổi làm việc, ông Đào Huy Hiệp - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang đã phản ánh những ý kiến của người dân và doanh nghiệp về nhiều bất cập trong quá trình lưu thông qua dự án, đặc biệt là vào ban đêm. Trước tình hình đó, ông Hiệp đề nghị các nhà thầu khi hoàn thành thi công từng đoạn nên đồng thời hoàn thiện ngay các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông, nhằm bảo vệ sự an toàn cho người dân khi tham gia lưu thông.
Ông Đào Huy Hiệp - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang nêu kiến nghị của người dân và doanh nghiệp.
Cũng tại buổi họp, đánh giá tổng quan về dự án, ông Nguyễn Quang Giang - Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam nhận định, thời gian qua, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo, đôn đốc BQLDA Mỹ Thuận, tư vấn và nhà thầu thi công trong triển khai thực hiện các dự án. Đến nay, công tác triển khai thi công của các đơn vị đã có những chuyển biến tích cực về huy động nhân lực, máy móc thiết bị và sản lượng thi công.
BQLDA Mỹ Thuận đã chấp thuận bổ sung nhà thầu phụ thi công, phát động phong trào thi đua và liên danh nhà thầu đã triển khai nhiều giải pháp để bù lại tiến độ bị chậm. Tuy nhiên, hiện nay nhà thầu thi công tại hai dự án vẫn còn chủ quan, những tồn tại, vướng mắc tại công trường đã được báo cáo, tuy nhiên còn nhiều khó khăn khác chưa lường trước được.
Khu vực thi công nút giao Lộ Tẻ còn chậm, nhà thầu chưa gác được dầm lên cầu vượt.
Căn cứ theo tiến độ kế hoạch của các nhà thầu, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị BQLDA Mỹ Thuận theo dõi, đánh giá tiến độ thi công từng tuần, đặc biệt là chú trọng biện pháp an toàn giao thông trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, do dự án vừa khai thác vừa thi công.
Ông Giang đề nghị, đối với công tác nghiệm thu bàn giao các công trình đưa vào sử dụng, BQLDA Mỹ Thuận phải phê duyệt ngay hồ sơ an toàn giao thông điều chỉnh, bổ sung; chủ động mời Khu Quản lý đường bộ IV, Cơ quan CSGT có thẩm quyền, các phòng tham mưu của Cục Đường bộ Việt Nam, địa phương… có ý kiến với phương án tổ chức giao thông các tuyến.
Đồng thời, tăng cường kiểm tra, rà soát thực tế tại hiện trường để điều chỉnh, bổ sung kịp thời những bất cập (nếu có) của hệ thống an toàn giao thông, biển chỉ dẫn… trước khi nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Phạm Minh Hà nhấn mạnh, hiện nay tiến độ thi công của các nhà thầu cơ bản đáp ứng yêu cầu theo hợp đồng đã ký. BQLDA Mỹ Thuận cần chủ động thông tin rõ ràng đến người dân và chính quyền địa phương để nắm bắt đầy đủ tình hình triển khai thực tế.
Nhà thầu tiến hành thảm nhựa tại dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Qua kiểm tra thực địa, Thứ trưởng ghi nhận nhiều đoạn tuyến đã được thảm bê tông nhựa, kéo theo lưu lượng và tốc độ phương tiện gia tăng đáng kể. Do đó, lãnh đạo Bộ yêu cầu BQLDA Mỹ Thuận và các nhà thầu tăng cường biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến, đặc biệt chú trọng tại các khu vực đang thi công đầu cống hộp.
Về các công việc tiếp theo, BQLDA Mỹ Thuận được giao nhiệm vụ rà soát, đánh giá lại tiến độ thi công của từng nhà thầu và từng hạng mục cụ thể. Đồng thời, cần xem xét kỹ lưỡng tình hình huy động tài chính, máy móc, nhân lực và vật tư của các đơn vị để đảm bảo tuân thủ các mốc tiến độ đã cam kết tại cuộc họp. Trường hợp nhà thầu không đảm bảo thực hiện đúng cam kết, Ban cần xử lý nghiêm theo thẩm quyền hoặc kịp thời báo cáo Bộ đối với những vấn đề vượt thẩm quyền.
Thứ trưởng cũng giao Cục Đường bộ Việt Nam theo dõi sát sao, rà soát các báo cáo định kỳ của BQLDA Mỹ Thuận để kịp thời tham mưu cho Bộ trong công tác chỉ đạo, nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án.
Bên cạnh đó, các đơn vị có liên quan cần phát huy vai trò cơ quan chuyên môn về xây dựng, tăng cường kiểm tra, hướng dẫn nhà thầu và tư vấn hoàn thiện hồ sơ quản lý chất lượng, phục vụ công tác kiểm tra và nghiệm thu công trình khi đưa vào sử dụng. BQLDA Mỹ Thuận, tư vấn giám sát và các nhà thầu phải tập trung thi công các hạng mục đúng yêu cầu về chất lượng và tiến độ, đồng thời rà soát, hoàn thiện đầy đủ hồ sơ quản lý chất lượng và hồ sơ hoàn công để đủ điều kiện thực hiện công tác nghiệm thu theo đúng quy định.
Đối với các nhà thầu đã tham gia và cam kết tại dự án, Thứ trưởng yêu cầu cần nghiêm túc thực hiện đầy đủ trách nhiệm. Nếu trong quá trình triển khai gặp khó khăn, vướng mắc phải chủ động kiến nghị với chủ đầu tư. Trường hợp các khó khăn xuất phát từ nội tại của nhà thầu cần chủ động tháo gỡ, đặc biệt trong việc huy động nguồn tài chính để phục vụ thi công.
“Hiện nay, các vướng mắc về vật liệu đã được tháo gỡ, công tác GPMB đã được địa phương bàn giao đầy đủ. Vì vậy, các bên liên quan cần nâng cao ý thức, tập trung thi công để đưa dự án về đích trong thời gian sớm nhất”, Thứ trưởng Phạm Minh Hà nhấn mạnh.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà tại buổi làm việc với địa phương và các đơn vị thi công hai dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Triển khai đồng loạt các mũi thi công
Trước đó, báo cáo tại buổi làm việc, ông Lê Đức Tuân - Phó Giám đốc BQLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, các đơn vị thi công đang tập trung đưa hai dự án về đích trong thời gian sớm nhất. Hiện nay, tiến độ dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ đạt 80%, dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đạt 70%. Theo BQLDA Mỹ Thuận, các nhà thầu tham gia hai dự án đều cơ bản hoàn thành các công việc được giao.
Đối với dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ, hạng mục nút giao Lộ Tẻ đang là điểm “nóng” khi việc gác dầm cầu vượt của nhà thầu thi công bị chậm. Do đó, BQLDA Mỹ Thuận yêu cầu đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ tại hạng mục này.
Đối với dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, liên danh nhà thầu hiện đang đồng loạt triển khai 22 mũi thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện. Cụ thể, công tác cào bóc, tái chế đã gần về đích khi chỉ còn 1,2 km cần hoàn tất để đạt 100% khối lượng. Song song đó, 5 mũi thi công đang tiến hành thảm bê tông nhựa, 12 mũi tập trung thi công bản quá độ cống và 4 mũi khác triển khai mở rộng làn dừng khẩn cấp.
BQLDA Mỹ Thuận cho biết, mặc dù một số nhà thầu đã có nhiều nỗ lực trong thời gian gần đây nhưng tiến độ thi công vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, chủ yếu do thiếu hụt nguồn tài chính. Trước tình hình đó, Ban đã quyết định điều chuyển toàn bộ khối lượng cào bóc, tái chế còn lại của Công ty Cổ phần Xây dựng 469 cho các nhà thầu khác tiếp nhận và triển khai.
Đồng thời, các hạng mục có tiến độ chậm, bao gồm phần nối dài bản quá độ cống còn lại và một phần khối lượng thảm bê tông nhựa cũng đã được phân bổ lại nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án. Hiện nay, BQLDA Mỹ Thuận tiếp tục theo dõi sát sao tình hình triển khai của các nhà thầu, tổ chức họp kiểm điểm hàng tuần để kịp thời đôn đốc và sẽ có các phương án xử lý bổ sung nếu không có chuyển biến tích cực.