UBND thành phố Cần Thơ vừa ban hành Công văn số 754/UBND-XDĐT gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp thành phố (Ban Quản lý dự án), yêu cầu khẩn trương triển khai các giải pháp kỹ thuật nhằm rút ngắn thời gian gia tải chờ lún, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm trên địa bàn, theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại Công văn số 7929/BXD-KTQLXD ngày 6/8/2025.
Công văn nêu rõ: Chủ tịch UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án và các đơn vị liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ được pháp luật quy định, khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị chủ động phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Cục Đường bộ Việt Nam để được hướng dẫn, hỗ trợ kỹ thuật và chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định.
Ảnh minh họa
Công văn số 7929/BXD-KTQLXD được ban hành trên cơ sở thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 383/TB-VPCP ngày 24/7/2025 và Thông báo số 371/TB-VPCP ngày 20/7/2025. Theo đó, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tiếp tục hỗ trợ, hướng dẫn các địa phương triển khai các giải pháp kỹ thuật cần thiết để xử lý nền đất yếu, rút ngắn thời gian gia tải chờ lún, qua đó thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và Cao Lãnh - An Hữu.
Bộ Xây dựng đã ban hành văn bản hướng dẫn cụ thể về các giải pháp kỹ thuật xử lý nền đất yếu, nhằm giảm thời gian chờ lún mà không phụ thuộc quá lớn vào công suất khai thác cát. Đồng thời, Bộ cũng đã quy định rõ trình tự thực hiện và thẩm quyền quyết định các giải pháp kỹ thuật này. Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương tập trung chỉ đạo các chủ đầu tư khẩn trương quyết định các giải pháp xử lý phù hợp theo thẩm quyền, đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Xây dựng nhấn mạnh, việc theo dõi, quan trắc lún cần được thực hiện nghiêm túc để có cơ sở đưa ra các giải pháp tăng tải đối với những đoạn tuyến đã hoàn thành gia tải. Đồng thời, các địa phương cần tập trung huy động nguồn vật liệu như cát, đá để hoàn tất quá trình gia tải tại các đoạn tuyến đang thi công dang dở. Trong trường hợp cần thiết, các địa phương có thể quyết định áp dụng các giải pháp kỹ thuật xử lý nền đất theo hướng dẫn của Bộ nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Bên cạnh đó, Bộ cũng khuyến nghị các địa phương tăng cường nhân lực, thiết bị thi công, tổ chức làm việc theo ca kíp để đẩy nhanh tiến độ. Việc thi công móng mặt đường cần được thực hiện theo phương thức cuốn chiếu, ngay khi đủ điều kiện dỡ tải, nhằm đảm bảo tiến độ yêu cầu của dự án.
Để hỗ trợ các địa phương trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chặt chẽ với các địa phương, chủ đầu tư để hướng dẫn, chia sẻ kinh nghiệm và hỗ trợ kỹ thuật trong công tác tổ chức triển khai thực hiện tại các dự án.
Công văn cũng nêu rõ, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương chỉ đạo các chủ đầu tư và đơn vị liên quan chủ động phối hợp với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và Cục Đường bộ Việt Nam để triển khai thực hiện các giải pháp kỹ thuật nêu trên, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình theo yêu cầu.