70 năm sau ngày giải phóng, Hải Phòng chuyển mình mạnh mẽ, từ thành phố bị tàn phá sau 300 ngày tập kết của thực dân Pháp, nay trở thành đầu tàu kinh tế của vùng Duyên hải Bắc bộ, trung tâm cảng biển lớn nhất miền Bắc, một trong ba cực tăng trưởng trọng điểm của cả nước. Phát huy truyền thống “Trung dũng - Quyết thắng”, thành phố không ngừng mở rộng không gian phát triển, tăng tốc thu hút đầu tư, đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, hướng tới xây dựng Hải Phòng trở thành đô thị hiện đại, văn minh, đẳng cấp quốc tế - vững vàng vươn ra biển lớn.
.jpg)
Đô thị Hải Phòng ngày càng mở rộng, hiện đại.
Giữ vững vị thế thành phố
Sau giải phóng, kinh tế Hải Phòng - Kiến An vốn là nền kinh tế thuộc địa, mất cân đối, gặp nhiều thách thức, nhất là sự phá hoại của thực dân Pháp trong khu vực tập kết 300 ngày. Nhưng với tinh thần “Trung dũng - Quyết thắng”, 70 năm sau ngày giải phóng, Hải Phòng đang từng bước khẳng định vai trò là đầu tàu kinh tế của vùng Duyên hải Bắc bộ, trung tâm cảng biển lớn nhất miền Bắc, cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng kết nối với thế giới.
Ông Nguyễn Đức Quang, đảng viên 45 năm tuổi Đảng, ở số 11/77/239 phố Lê Lợi (quận Ngô Quyền) cho biết: Sinh ra và lớn lên, cả cuộc đời gắn bó với thành phố, ông có nhiều năm công tác ở Cảng Hải Phòng. Không chỉ bạn bè bốn phương, người con xa quê mà ngay cả ông cũng phải ngỡ ngàng trước những đổi thay của thành phố. Cảng Hải Phòng với bến Sáu Kho ngày trước giờ đây chỉ còn trong ký ức, khi vùng đất bán đảo Lạch Huyện hoang sơ trở thành khu bến cảng nước sâu hiện đại, đủ sức đón tàu trọng tải lớn nhất thế giới đi và đến. Và trong năm 2025, khu Lạch Huyện tiếp tục khánh thành, đưa vào hoạt động đồng thời 4 bến cảng nước sâu hiện đại, ghi dấu ấn trên bản đồ cảng thế giới. Thật tự hào khi Hải Phòng giữ vững vị thế cửa ngõ ra biển của miền Bắc, đúng với tên gọi thành phố Cảng.
Hải Phòng trở thành địa phương đi đầu cả nước trong phát triển cảng biển. Phát huy lợi thế từ cảng biển, thành phố chủ trương đầu tư hạ tầng giao thông, hạ tầng khu công nghiệp. Nhờ đó, thành phố nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước về kêu gọi, thu hút vốn đầu tư cả trong và ngoài nước. Năm 2024, Hải Phòng đạt kỳ tích trong thời kỳ đổi mới mà chưa địa phương nào thực hiện được khi 10 năm liên tục giữ mức tăng trưởng hai con số. Thu ngân sách nhà nước đạt 118.259 tỷ đồng, gấp 1,4 lần so với năm 2020, đứng thứ 3 cả nước; kim ngạch xuất khẩu đạt 33,2 tỷ USD, gấp hơn 1,7 lần so với năm 2020; thu hút đầu tư nước ngoài đạt 4,9 tỷ USD, gấp gần 3,5 lần so với năm 2020… Ông Bruno Jaspaert, Tổng Giám đốc Tổ hợp Khu công nghiệp DEEP C, người nhiều năm gắn bó với Hải Phòng, cho rằng Hải Phòng không chỉ hấp dẫn bởi vị trí địa lý, mà còn bởi những chính sách và quyết tâm của lãnh đạo thành phố, từng bước đưa Hải Phòng trở thành thành phố cảng đẳng cấp thế giới.
Bến số 3, 4 tại cảng nước sâu Lạch Huyện.
Không gian kinh tế mở rộng
Từng được định hướng là “thủ đô kinh tế của Đông Dương”, Hải Phòng ngày nay tiếp tục phát triển mạnh mẽ dựa trên tiềm năng, lợi thế riêng có. Nhiều chuyên gia đánh giá sự quan tâm của Trung ương qua Nghị quyết 32 và sau đó là Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị chính là cơ hội vàng để thành phố đột phá, dẫn đầu cả nước trong nhiều lĩnh vực.
Cùng với tập trung khai thác lợi thế cảng biển, nhiều dự án trọng điểm được quy hoạch, xây dựng, hình thành đang ngày càng khẳng định vị trí chiến lược của Hải Phòng trong tam giác tăng trưởng kinh tế phía Bắc. Đó là các dự án: tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; đường vành đai 2 đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện; đường cao tốc ven biển; cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2; dự án mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Cát Bi… Đặc biệt, việc thành phố được phê duyệt thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam, quy hoạch cảng biển Nam Đồ Sơn, sân bay quốc tế Tiên Lãng với những cơ chế, chính sách vượt trội được kỳ vọng là động lực phát triển bứt phá của Hải Phòng để đạt mức tăng trưởng cao hơn nữa. Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương, cho rằng Khu kinh tế ven biển phía Nam sẽ tạo dư địa lớn để thành phố bứt phá, thu hút các nguồn lực và dòng đầu tư thế hệ mới.
70 năm sau giải phóng, Hải Phòng đang đứng trước cơ hội lớn, mở rộng quy mô kinh tế, không gian và dư địa phát triển khi Trung ương Đảng chủ trương hợp nhất Hải Phòng và Hải Dương. Hải Phòng sau hợp nhất sẽ có diện tích, dân số tăng gấp đôi, quy mô kinh tế lớn thứ ba cả nước. Với định hướng này, sau hợp nhất Hải Phòng - Hải Dương sẽ mở rộng không gian, tạo động lực phát triển mới hướng biển, giữ vị trí trung tâm các hành lang kinh tế nội vùng, liên vùng và quốc tế.
Chủ đề năm 2025 của thành phố được xác định: “Mở rộng không gian kinh tế, đô thị; phát huy cơ chế, chính sách đặc thù; tăng cường chuyển đổi xanh, chuyển đổi số”. Thành phố đang đi đúng hướng để khai thông dư địa phát triển mới, làm mới các động lực truyền thống, thể hiện qua việc thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam; sắp xếp đơn vị hành chính gắn với tinh gọn tổ chức bộ máy, nâng cao hiệu lực, hiệu năng, hiệu quả cao. Hải Phòng đang trong tâm thế sẵn sàng, tự tin chinh phục những dấu mốc, thành tựu mới, chào mừng Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ 17, Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 14.