Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), từ 07h00 (giờ Hà Nội) ngày 20/3/2025, VATM đã triển khai áp dụng các phương thức bay mới tại khu vực sân bay Nội Bài, khẳng định nỗ lực không ngừng của Tổng công ty trong việc nghiên cứu tăng cường hiệu quả khai thác và đảm bảo an toàn bay tại sân bay trọng điểm của Thủ đô.
Theo đó, nhận thức rõ vai trò chiến lược quan trọng của sân bay Nội Bài, VATM luôn đặt ưu tiên hàng đầu cho công tác nghiên cứu, triển khai các phương thức bay ứng dụng công nghệ hiện đại.
Nội Bài là sân bay đầu tiên trong cả nước được nghiên cứu thiết kế hệ thống phương thức bay PBN (Performance-Based Navigation) áp dụng kỹ thuật điểm hội tụ (Point Merge) từ cách đây 8 năm đã góp phần mang lại những hiệu quả tích cực trong công tác điều hành, khai thác bay và nâng cao năng lực khai thác sân bay Nội Bài.
Để tiếp tục đáp ứng nhu cầu tăng cao hoạt động khai thác của hàng không dân dụng và huấn luyện, thực hiện nhiệm vụ của Quân sự tại khu vực Nội Bài, bổ sung phương thức tiếp cận sử dụng dẫn đường vệ tinh (RNP approach) bên cạnh các phương thức tiếp cận chính xác ILS hiện nay, VATM đã chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc và Trung tâm Thông báo tin tức hàng không phối hợp, nghiên cứu thiết kế sửa đổi, bổ sung hệ thống phương thức bay hiện hữu tại khu vực sân bay Nội Bài, trình Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
Sau khi xem xét và trên cơ sở kết quả bay hiệu chuẩn, đánh giá, ngày 20/01/2025 Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành Quyết định số 118/QĐ-CHK phê duyệt các các phương thức bay mới nêu trên, áp dụng từ 07h00 (giờ Hà Nội) ngày 20/3/2025.
Triển khai áp dụng các phương thức bay mới tại khu vực sân bay Nội Bài
Trong đợt điều chỉnh phương thức bay mới lần này, một số phương thức bay PBN được thiết kế điều chỉnh phù hợp khai thác, một số phương thức bay khởi hành và phương thức đến tiêu chuẩn đã được thiết kế bổ sung nhằm tối ưu hóa trong điều hành, khai thác bay, phân tách luồng tàu bay đi, đến sân bay Nội Bài, đặc biệt là thiết kế mới phương thức tiếp cận hụt của tàu bay nằm ngoài khu vực đỉnh sân bay, đảm bảo tàu bay bay lại không cắt qua quỹ đạo của tàu bay đang tiếp cận hoặc cất cánh, giúp hoạt động tại sân bay không bị gián đoạn, đặc biệt trong điều kiện mật độ hoạt động bay cao tại Nội Bài.
Chuyến bay mang số hiệu VJC198 của hãng hàng không Vietjet Air khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Nội Bài là chuyến bay đầu tiên được điều hành theo phương thức bay mới, đã hạ cánh an toàn tại Nội Bài lúc 07h17’ ngày 20/3/2025.
|
Việc triển khai phương thức bay mới tại Nội Bài là một trong nhiều hoạt động của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đang triển khai thực hiện nhằm nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ, đảm bảo an toàn, mang lại hiệu quả khai thác và góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam.
Trong tương lai, hệ thống phương thức bay tại sân bay Nội Bài nói riêng và tại các khu vực sân bay khác trên cả nước nói chung sẽ được Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh nghiên cứu thiết kế điều chỉnh và tăng cường áp dụng các công nghệ hiện đại nhằm đáp
|