Sách mới: Bê tông đầm lăn trong xây dựng các công trình giao thông

Tóm tắt nội dung:

Trong quá trình sử dụng loại vật liệu, con người đã cải biến, thay đổi để bê tông ngày càng phù hợp với sự phát triển của công cuộc xây dựng, trong đó có xây dựng hạ tầng giao thông. Hai hướng chính để thay đổi chất lượng bê tông trong xây dựng các công trình giao thông nói chung hay xây dựng đường nói riêng là sử dụng phụ gia và áp dụng công nghệ sản xuất, thi công phù hợp. Bê tông đầm lăn dùng trong xây dựng đường (Roller Compacted Concrete Pavement - RCCP) là công nghệ thi công bằng phương pháp lu lèn (đầm chặt bằng tải trọng ngoài) đưa lại hiệu quả lớn về tăng cường độ khi lượng dùng xi măng như nhau hay tiết kiệm xi măng khi cùng cường độ, nhanh chóng đưa công trình vào sử dụng, phương pháp thi công lại đơn giản, không đòi hỏi những thiết bị phức tạp,… Do những ưu điểm nổi bật đó mà RCCP đã được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Ở Việt Nam, loại bê tông này đã có một số kinh nghiệm bước đầu nhưng chủ yếu dùng cho đê đập (Roller Compacted Concrete Dam - RCCD).

Cuốn sách “Bê tông đầm lăn trong xây dựng các công trình giao thông” cung cấp những nội dung cơ bản nhất về bê tông đầm lăn và giới thiệu một số phương pháp hiệu quả trong thiết kế và ứng dụng ở nước ta. Cuốn sách là tài liệu tham khảo cho các kỹ sư công trình (xây dựng, giao thông, thủy lợi).

Nội dung cuốn sách gồm 5 chương:

- Chương 1: Tổng quan bê tông đầm lăn dùng xây dựng mặt đường.

- Chương 2: Nguyên liệu chế tạo bê tông đầm lăn.

- Chương 3: Tính chất của bê tông đầm lăn.

- Chương 4: Thiết kế thành phần bê tông đầm lăn.

- Chương 5: Sản xuất, thi công và kiểm định chất lượng đường bê tông đầm lăn